南松本の小水路で出会った景色。
OLYMPUS E-M5 MarkII + Telecon MC-14 + M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO, トリミングあり
カワラヒワ。幼鳥のようにも見えます

水仙でしょうか?福寿草も咲いて

今週もお越しいただき、ありがとうございました。
日曜日はブログ更新休みます。
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OLYMPUS E-M5 MarkII + Telecon MC-14 + M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO, トリミングあり
カワラヒワ。幼鳥のようにも見えます

水仙でしょうか?福寿草も咲いて

今週もお越しいただき、ありがとうございました。
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深志神社付近でのひとコマ。
OLYMPUS E-M5 MarkII + M.ZD ED 12-100mm F4 IS PRO, RAW

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日曜日はブログ更新休みます。
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OLYMPUS E-M5 MarkII + M.ZD ED 12-100mm F4 IS PRO, RAW

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ライフスクエアCOMO庄内から見た美ヶ原王ヶ鼻です。
右側に王ヶ頭のアンテナが少し見えています。

Canon PowerShot G9X(F2.0-F4.9)DPPで修正・トリミング
「かんてんぱぱ」の文字が見えてますが、かんてんぱぱHPによると
昨年の12月1日にオープンし、ハマ園芸の花売り場も併設されているとのことです。
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右側に王ヶ頭のアンテナが少し見えています。

Canon PowerShot G9X(F2.0-F4.9)DPPで修正・トリミング
「かんてんぱぱ」の文字が見えてますが、かんてんぱぱHPによると
昨年の12月1日にオープンし、ハマ園芸の花売り場も併設されているとのことです。
松本駅でのE351系スーパーあずさです。
OLYMPUS E-M5 + M.ZD 25mm F1.8, RAW

構内のE353系のポスター

新型E353系あずさは昨年12月23日にデビューしています。
現在は4往復が新型車両ですが、3月のダイヤ改正ではすべての「スーパーあずさ」が、新型車両により運行されるとのことです。
松本新宿間の所要時間は変わらないが、旧型E351系スーパーあずさよりも傾斜角が小さくなり、乗り心地が改善されているようです。
旧型E351系は自然振り子で傾きが大きく、酔うという人がいました。
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OLYMPUS E-M5 + M.ZD 25mm F1.8, RAW

構内のE353系のポスター

新型E353系あずさは昨年12月23日にデビューしています。
現在は4往復が新型車両ですが、3月のダイヤ改正ではすべての「スーパーあずさ」が、新型車両により運行されるとのことです。
松本新宿間の所要時間は変わらないが、旧型E351系スーパーあずさよりも傾斜角が小さくなり、乗り心地が改善されているようです。
旧型E351系は自然振り子で傾きが大きく、酔うという人がいました。
E-M5と25mm F1.8の組み合わせのお気軽なスナップです。
OLYMPUS E-M5 + M.ZD 25mm F1.8, RAW
たまたま近くに発車ベルボタン(?)があったので

乗ってきた電車

大糸線と松本電鉄は隣り合わせ

12-100mm F4 IS PRO は高倍率ズームの便利さ、5軸シンクロ手ぶれ補正、高画質を
兼ね備えた素晴らしいレンズですが、やはりちょっと大きいサイズ。
M.ZUIKO PREMIUM の単焦点シリーズは小型軽量で明るいレンズです。
久しぶりに25mm F1.8を使って、ボケの美しさを再確認。
欲しい構図を求めて自分が動くのもまた楽しいものです。
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OLYMPUS E-M5 + M.ZD 25mm F1.8, RAW
たまたま近くに発車ベルボタン(?)があったので

乗ってきた電車

大糸線と松本電鉄は隣り合わせ

12-100mm F4 IS PRO は高倍率ズームの便利さ、5軸シンクロ手ぶれ補正、高画質を
兼ね備えた素晴らしいレンズですが、やはりちょっと大きいサイズ。
M.ZUIKO PREMIUM の単焦点シリーズは小型軽量で明るいレンズです。
久しぶりに25mm F1.8を使って、ボケの美しさを再確認。
欲しい構図を求めて自分が動くのもまた楽しいものです。